Klingspor - PS 8 C S.a.U. Bogen wasserfest

Schleifbogen Klingspor PS 8 C im Überblick

Die Klingspor PS 8 C S.a.U. Bogen ist ein wasserfestes Schleifpapier mit der Unterlage C-Papier und dem Korn 100. Die Abmessungen betragen 230 x 280 mm. Das Korn besteht aus SiC und ist bindend mit Kunstharz verbunden. Damit eignet sich der Bogen besonders für harte Oberflächen- und Spachtelarbeiten in der Lack- und Farbvorbereitung. In der Produktreihe wird er als Bestseller geführt.

Dank der flexiblen Papierunterlage passt sich der Bogen gleichmäßig Konturen an – ein entscheidender Vorteil beim Arbeiten an unregelmäßigen Flächen. Die Möglichkeit zum Nass- und Trocken-Schliff ermöglicht einen durchgehenden Arbeitsfluss ohne Unterbrechungen.

Geeignet für Oberflächenbearbeitung

Farb- und Lackoberflächen

Für die Vorbereitung von Farbschichten und Spachtelarbeiten bietet der PS 8 C eine feine, gleichmäßige Oberflächenstruktur. Die wasserfeste Beschaffenheit verhindert Aufweichen beim Nassschliff, was eine klare Kantenführung und bessere Haftung der nachfolgenden Beschichtungen unterstützt.

Kunststoff, Glas und Metall

Auch bei Kunststoff, Glas und Metall liefert das Bogenpapier verlässliche Ergebnisse. Die Kornart SiC sorgt für harte Abtragsleistung, während die Unterlage eine kontrollierte Flexibilität gewährleistet – besonders hilfreich bei gewölbten oder schwer zugänglichen Bereichen.

Technische Daten des PS 8 C Bogen

• Breite: 230 mm
• Länge: 280 mm
• Körnung: 100
• Kornart: SiC
• Unterlage: C-Papier
• Bindung: Kunstharz
• Streuung: dicht
• Ausgabeabmessungen: 230 x 280 mm
• Fertigungseinheit: Bogen

Aufbau: SiC-Korn auf Papierunterlage

Das SiC-Korn wird fest auf C-Papier gebunden. Die Kunstharz-Bindung sorgt für eine robuste Kornhaltekraft und eine geringe Randabplatzung selbst bei feuchtem Schliff.

Besondere Merkmale

Dieses wasserfeste Papier ermöglicht sowohl Nass- als auch Trocken-Schliff, ohne dass die Kornlage verschiebt. Die sehr flexible Unterlage trägt zu einer gleichmäßigen Materialabtragung bei und reduziert das Risiko von Kratzern an Konturflächen.