3M Cubitron II Gewebeschleifrolle 947A, 1320 mm x 100 m, 80+

Schleifrolle 3M Cubitron II 947A im Überblick

Die 3M Cubitron II Gewebeschleifrolle 947A ist eine hochleistungsfähige Schleifrolle mit präzisionsgeformtem Keramikkorn auf einer X-Gewebeunterlage aus Polyester. Mit einer Breite von 1320 mm und einer Länge von 100 m eignet sie sich ideal für den Dry-Sanding von anspruchsvollen Metalloberflächen. Der Aufbau aus Kunstharzbeschichtung und Schleifhilfsmitteln sorgt für kühles Schleifen bei geringem bis mittlerem Anpressdruck und mindert Anlauffarben auf Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Cobalt-Chrom- und Nickellegierungen.

Dank der Gewebeträgerunterlage aus Polyester verbindet die Rolle hohe Festigkeit mit Flexibilität – auch beim Einsatz flüssiger Schmierstoffe. Die Körnung 80+ und das keramische Korn liefern eine hohe Abtragsleistung sowie eine lange Standzeit, wodurch Unterbrechungen durch frühzeitigen Verschleiß reduziert werden. Das Schleifband ist speziell für trocken Anwendungen konzipiert.

Geeignet für Metall und Konturarbeiten

Metallbearbeitung

Dieses Gewebeschleifband eignet sich besonders für Edelstahl, Kohlenstoffstahl sowie Nickel- und Cobalt-Chrom-Legierungen – bei geringem Anpressdruck und kontinuierlicher Abtragsrate.

Konturen- und Endbearbeitung

Die flexible Trägerkonstruktion ermöglicht präzises Anpassen an Konturen und Kavitäten, was zu einer gleichmäßigen Oberflächenqualität führt, ohne das Substrat zu erhitzen.

Technische Daten

• Breite: 1320 mm
• Länge: 100 m
• Kornart: präzisionsgeformte Keramik
• Körnung: 80+
• Träger: X-Gewebeunterlage aus Polyester/Mischgewebe
• Bindung: Kunstharz
• Schleifhilfsmittel: reduziert Wärmeentwicklung

Aufbau & Material

Auf dem Schleifhilfsmittel und der Kunstharzbeschichtung liegt die halbflexible X-Gewebeunterlage aus Polyester. Diese Kombination sorgt für kühles Schleifen und eine hohe Beständigkeit gegen Hitze, wodurch Lack- und Anlauffarben minimiert bleiben.

Praxishinweise

Für Trockenbearbeitungen geeignet; achten Sie auf ausreichende Spannungen und eine moderate Vorschubgeschwindigkeit, um eine gleichmäßige Oberflächenstruktur zu erhalten.