PFERD Fächerschleifwerkzeuge F 2515/6 A 120

Schleifwerkzeuge F 2515/6 A 120 im Überblick

Die PFERD Fächerschleifwerkzeuge F 2515/6 A 120 sind Lamellenschleifer, deren Lamellen auf einer flexiblen Unterlage radial um die Achse angeordnet sind. Dadurch passen sie sich besonders gut Konturen des Werkstücks an und ermöglichen gleichmäßigen Abtrag.

Das Korn ist in eine Kunstharzbindung eingebettet und auf einem flexiblen Gewebeträger fixiert. Der Korund A-Aufbau sorgt für feinen Feinschliff und Finish. Maße: Breite 15 mm, Schaftdurchmesser 6 mm, Schaftlänge 40 mm. Betriebsarten umfassen Biegwellenantrieb und Geradschleifer. Für bestes Ergebnis empfiehlt sich eine Schnittgeschwindigkeit von 15–20 m/s sowie der Einsatz von geeignetem Schleiföl, um Standzeit und Abtragsleistung zu erhöhen.

Metallbearbeitung

In der Metallbearbeitung eignen sich die Fächerschleifer für Edelstahl, Stahlguss, Temperguss, Messing, Kupfer und gehärtete bzw. vergütete Stähle. Die flexible Lamellenstruktur ermöglicht Engstellen- und Kantennähe, ohne groben Druck zu erfordern.

Oberflächenbearbeitung und Strukturierung

Typische Anwendungen umfassen Entgraten, stufenweises Feinschleifen, Egalisieren, Strukturieren (Mattieren, Strichmattieren und Satinieren) sowie Flächenbearbeitung. Die kontrollierte Kornabtragung sorgt auch an komplexen Geometrien für gleichmäßige Oberflächen.

Technische Daten der F 2515/6 A 120

• Breite: 15 mm
• Körnung: 120
• Schafthöhe (Länge): 40 mm
• Schaftdurchmesser: 6 mm
• Maximale Drehzahl: 30.500 U/min
• Empfohlene Drehzahl: 15.000 U/min
• Schleifmittel: Korund A
• Antriebsarten: Biegwellenantrieb, Geradschleifer

Aufbau: Korund auf flexiblem Gewebeträger

Die Lamellen bestehen aus Korund A, der in Kunstharz gebunden ist und auf einem flexiblen Gewebeträger fixiert ist. Diese Bauweise ermöglicht hohe Konturenflexibilität und einen gleichmäßigen Abtrag über die gesamte Standzeit.

Hohe Konturenflexibilität für anspruchsvolle Oberflächen

Durch die fächerförmige Lamellenanordnung lässt sich der Schleifgrad nah an Kanten und Kurven bringen, ohne übermäßigen Druck. Das reduziert Temperaturbelastung und Verschleiß, erhöht aber den Abtrag dort, wo er benötigt wird.